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        長在地鐵上的城市 杭州亞運會后地鐵規劃出爐

        時間:2019-10-16   訪問量:921

        近日,杭州地鐵官網公布了《杭州機場軌道快線工程環境影響報告書》。(以下簡稱報告書)

        圖片來源于杭州地鐵官網

        圖片來源于杭州地鐵官網

        ??報告書中,不僅對機場快線15個站點的位置及名稱予以明確;同時提到,機場快線計劃2019年開工,2022年通車運營。

        ??另外,報告書中還公布了《杭州市遠期2025年軌道線網匯總表》(以下簡稱匯總表),杭州四期地鐵規劃已悄然浮出水面。

        ??義橋、塘棲、仁和喜迎地鐵延伸

        ??從這份匯總表中可以看出,杭州遠期2025年將形成11條軌道線,線網總規模約 488.6km(不包含4條都市區軌道線),設站245座,換乘站51座。

        ??經研究員核對發現,在匯總表11條軌道線中,1號線、2號線、5-8號線相比目前規劃暫無變化。

        ??3號線、4號線、9號線與10號線則有了明顯的變化

        杭州地鐵官網

        杭州地鐵官網

        ??3號線終點站由目前的星橋站延伸到臨平,4號線終點站由目前的浦沿站延伸至義橋,9號線終點由目前的臨平昌達路站延伸至塘棲。

        ??其實早在地鐵三期規劃時,市民對這三條地鐵延伸線的呼聲就已很高。

        ??臨平雖早已開通了地鐵1號線,奈何人口密度大、地鐵覆蓋面有限,想去臨平山北等地最快的途徑反而是開車,7字頭的公交擠一趟著實不容易; 

        ??塘棲古鎮景色堪比烏鎮西塘,知名度卻不高;一方面是宣傳不夠,另一方面交通不便也是掣肘;

        ??義橋作為擁江發展的一個重要關口,距離濱江很近,也是新興的大型人口居住區,需要一條地鐵來減輕出行壓力。

        ??如今,這三條線路被正式列入杭州2025年遠期地鐵規劃,有望在2025年通車。

        ??這也就意味著,臨平將迎來3號線、9號線的雙地鐵時代,而義橋與塘棲也終于有了家門口的地鐵。

        ??這也與2018年3月批復的《杭州市綜合交通專項規劃(2007-2020)》(2018年修訂)中關于軌道交通線網的規劃基本一致。 

        圖源浙江政務服務網

        圖源浙江政務服務網

        ??研究員注意到,地鐵10號線原本有12座車站,終點站為新興路站,預計2022年建成。

        ??在匯總表中,10號線多了3個站點、共有15個站,且終點站也改為了余杭仁和站,這是否意味著10號線會北延至仁和,杭德城際將與10號線在仁和站無縫連接?

        ??仁和是近幾年才嶄露頭角的新興板塊。

        ??先是杭德城際官宣仁和站,已吸引總投資60億的阿里巴巴浙江云數據中心和阿里菜鳥物流兩家“阿里系”企業入駐,未來的人口虹吸效清晰可見,10號線與杭德城際連通也是人心所向。

        ??住浙網研究員將持續關注這4條遠期延伸的地鐵線路。

        ??令人好奇的11號-15號線在哪里

        ??9月26日,地鐵16號線(杭臨輕軌已正式更名16號線)順利完成試運行,距離年底的開通又近了一步。

        ??就目前而言,地鐵1-10號線,機場快線、地鐵16號線紛紛浮出水面,那么11-15號線在哪里呢?

        ??研究員在報告書和相關官微中找到了些蛛絲馬跡。

        ??地鐵11號線

        ??根據蕭山發布消息稱,11號線南段線路將連接到臨浦新城,北面將跨過錢塘江,經下沙抵達喬司農場一帶,是一條連接蕭山與下沙的線路。 

        ??根據現有公示信息,11號線可以確定的站點為蕭山高教園站與火車南站。

        ??5號線、11號線分別以東西、南北走向穿越南站樞紐,并在杭州南站東廣場形成換乘點,地下三層為5號線站臺區,地下二層為11號線站臺區,地下一層為兩線公共站廳層。 

        ??地鐵12號線

        ??根據官方相關信息,12號線經過未來科技城,南北兩段分別串聯良渚與之江。 

        ??浙江省公共資源交易中心的招標文件顯示,火車西站地鐵站是機場快線、3號線、北環快線和12號線的工字換乘站。

        ??考慮到3號線的高教路站和科技學院站、機場快線的阿里巴巴站都預留了12號線的換乘條件,整條線路的大致走向已十分明朗。 

        ??此前,住浙網研究員就曾猜測,12號線會經過并貫穿閑林南部,大概率會在“地鐵渴盼區”閑林設一個站點。

        ??地鐵13號線

        ??據官方消息透露,地鐵13號線是大江東第二條南北走向的地鐵線路,將進一步完善錢塘新區內部交通,并將瓜瀝納入地鐵交通圈。 

        ??據蕭山日報信息顯示,13號線預計5號線香樟路站起始,往東、往北經衙前、瓜瀝、錢塘新區大江東片區,可與5號、7號、8號線進行換乘。

        ??地鐵14號線

        ??梳理相關消息,14號線將串聯起小和山、西溪濕地、蔣村、三墩、祥符、運河新城和崇賢等區域,聯通西湖、拱墅、余杭三大城區。

        ??這意味著,亟需地鐵的崇賢有望迎來“及時雨”。

        ??但是,等待的時間要多久還不得而知,崇賢居民恐怕還要繼續等待。

        ??據拱墅發布消息稱,14號線與4號線可能會在拱康站交匯;而機場快線的西溪濕地站也預留了14號線的換乘條件。

        ??地鐵15號線

        ??9月20日,浙江省城鄉規劃設計研究院發布了《蕭山區機場路(機場城市大道)沿線城市設計》方案,在軌交線路圖就有15號線。 

        ??根據方案,15號線過亞運村后可與2號線在盈豐路站換乘,之后大致沿著盈豐路一路向南,走向幾乎與2號線平行,與7號線在明星路站實現換乘。

        ??地鐵4期規劃正在征求意見

        ??前陣子,據杭州發布官宣,杭州市將開展《杭州市城市軌道交通線網規劃》和《杭州市城市軌道交通第四期建設規劃》的編制工作,并就地鐵四期建設規劃向市民廣泛征集意見建議。

        ??其中,崇賢、義橋、塘棲、閑林等區塊對地鐵的呼聲極高。

        ??對此,杭州市規劃和自然資源局工作人員表示:“像崇賢、聞堰這樣的新興大型居住區,以及分布有大型醫院、學校等公共設施的區域,都將被列為重點區域”。 

        ??從杭州地鐵遠期規劃來看,4期規劃很大可能不僅是前三期地鐵線路的延伸,還會有11-15號線等全新線路的編制,完善杭州的軌道交通網絡。

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